Vier Ringe - DKW, Zusammenschluss 1932 der vier Firmen Audi, DKW, Horch und Wanderer zur Auto Union. Die Auto Union war vor dem Zweiten Weltkrieg hinter Opel zweitgrösster deutscher Automobilproduzent.

DKW Produkte galten als einfach, zweckmässig, zuverlässig, wirtschaftlich, langlebig und leistungsfähig. In technischer Hinsicht erwies sich das Zschopauer Unternehmen als innovativer Pionier auf dem Gebiet des Zweitaktmotors, des Frontantriebs und des Karosseriebaus (Holz- und Kunststoffkarosserien).

Die Verbundfertigung der DKW Automobile war eine logistische Meisterleistung: die Motoren entstanden im Stammwerk Zschopau, die Karosserien wurden im DKW Karosseriewerk Berlin-Spandau gefertigt, wo auch der Bau der Vierzylinder-Modelle mit Heckantrieb vorgenommen wurde. Die Montage der Frontantriebs-Modelle erfolgte im Zwickauer Audi Werk.

Mit der Marke DKW besass die Auto Union Ende der 1930er Jahre das notwendige Potenzial, um der zu erwartenden Konkurrenz durch den Volkswagen etwas Ebenbürtiges (DKW F 9) entgegensetzen zu können. Damit war die Auto Union der einzige Automobilhersteller in Deutschland, der frühzeitig eine Antwort auf den Volkswagen parat hatte.